Транспортная фанера — берёзовая ФСФ высшего сорта 1/1 на фенолформальдегидном клее. Обе стороны без сучков и дефектов; материал влагостойкий и рассчитан на интенсивные нагрузки.
Почему «транспортная»: её берут для полов и обшивки кузовов, фургонов и прицепов — там, где поверхность работает на износ. Те же свойства ценят в мастерских, гаражах и на стройке.
Два вида поверхности — под разные задачи:- Гладкая/гладкая — обе стороны шлифованные, ровные. Универсальный вариант: подходит для обшивки кузовов, столешниц и любых поверхностей, где важен аккуратный вид и лёгкая уборка.
- Гладкая/сетка — лицевая сторона гладкая, обратная с антискользящим покрытием «сетка» (рифлёная). Такой пол не скользит даже во влагу и под нагрузкой: оптимально для полов прицепов, платформ, пандусов и настилов, где важна безопасность передвижения.
Формат 1220×2440 мм (≈2,98 м²) — меньше стыков на больших площадях, минимум подрезки при шаге лаг 600 мм. Доставка — Газель или прицеп, погрузка вдвоём.
Применение: полы фургонов и прицепов, обшивка кузовов и будок, полы мастерских и складов, настилы и пандусы, верстаки и стеллажи, наружные конструкции с видимой поверхностью.
Толщина: 6–9 мм — обшивка; 12–15 мм — полы прицепов; 18–21 мм — нагруженные настилы и полы складов.
Совет: обработайте торцы влагостойким составом — лист прослужит дольше.